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    新春走基層|乘上慢火車(chē):前方到站→家

    8日8時(shí)30分,從牡丹江開(kāi)往東京城鎮(zhèn)的4066次綠皮慢火車(chē),停靠在牡丹江站站臺(tái),準(zhǔn)備迎接新一批旅客的到來(lái)。與歐式風(fēng)格的站臺(tái)、一旁飛快的白色動(dòng)車(chē)相比,這列火車(chē)顯得不免有些滄桑。

    正在做發(fā)車(chē)準(zhǔn)備的慢火車(chē)

    8時(shí)41分,隨著一聲汽笛,火車(chē)開(kāi)動(dòng)。記者在這列火車(chē)上,感受它穿梭在城市與鄉(xiāng)村之間的故事。

    慢火車(chē) 享受的是過(guò)程

    “媽?zhuān)憧次易宪?chē)了,這是一輛綠皮慢火車(chē),它還和我記憶中一樣,我現(xiàn)在要拍個(gè)視頻一會(huì)兒發(fā)朋友圈。媽?zhuān)蹅兗依镆?jiàn)!”

    記者注意到,小李拿著手機(jī)拍了短視頻,正在興致勃勃地制作,題目叫做“綠皮老祖帶我回家啦”。沒(méi)一會(huì)兒,朋友圈里就有了10多個(gè)評(píng)論加點(diǎn)贊。“這種車(chē)現(xiàn)在真的很少見(jiàn)了,感覺(jué)咋樣?”“這是從哪里到哪里的車(chē)?我也想去找找感覺(jué)?!?/p>

    和記者熟絡(luò)之后,小李說(shuō),“我從阿城坐高鐵到達(dá)牡丹江站,沒(méi)有出站,直接坐了這趟車(chē)回家,很方便。我也坐了一趟‘祖師爺’回家。”

    在加2號(hào)車(chē)廂,一位先生望著窗外出神,“我已經(jīng)七年沒(méi)有回家過(guò)年了,窗外的景色和我記憶中一樣?!苯衲?2歲的張先生說(shuō),他在廣州打工,已經(jīng)7個(gè)年頭沒(méi)有回家過(guò)年了。“你可能不相信,這次我從廣州回來(lái),坐了60多個(gè)小時(shí)的火車(chē),但我一點(diǎn)都沒(méi)覺(jué)得累?!?/p>

    張先生望著窗外,笑著說(shuō):“當(dāng)年我17歲第一次去大連打工,就坐的這樣的綠皮火車(chē),那時(shí)候是對(duì)未來(lái)的迷茫和忐忑,和現(xiàn)在回家的心境完全不一樣?!北M管從廣州回來(lái)一路氣候越來(lái)越冷,但他說(shuō),心是越來(lái)越熱的。

    慢火車(chē) 勾起內(nèi)心深處的回憶

    在火車(chē)上溜達(dá)一圈,記者看到干凈的洗漱池、刷得锃亮的廁所,整潔的臥鋪,空氣中散發(fā)著清爽的味道,車(chē)廂里的溫度大約有20°C,記者穿著羽絨服一會(huì)兒就冒汗了。

    充滿(mǎn)東北人的車(chē)廂,很快熱絡(luò)起來(lái)。老鄉(xiāng)見(jiàn)老鄉(xiāng),越嘮越熱乎,車(chē)廂里的溫度感覺(jué)還在攀升?!澳慵乙彩鞘瘞r鎮(zhèn)的吧?我瞅你面熟!”“對(duì),你是老李家的媳婦吧,這是你姑娘?都長(zhǎng)這么大了?”

    見(jiàn)倆人嘮得正熱乎,記者也加入了他們的“圈子”。

    “還記得我20歲的時(shí)候就坐火車(chē)倒賣(mài)雞蛋。早上從石巖鎮(zhèn)坐火車(chē)去東京城賣(mài)雞蛋,挑著雞蛋走街串巷。下午坐火車(chē)去上雞蛋,然后晚上再坐火車(chē)回家住一宿,第二天接著去賣(mài)雞蛋,你說(shuō)日子過(guò)得多快?一晃我閨女都20多歲了?!贝蠼阈χf(shuō),“他們那會(huì)都叫我們‘倒蛋大隊(duì)’?!?/p>

    大姐說(shuō),當(dāng)年不少人像她這樣乘坐火車(chē)倒賣(mài)雞蛋、蔬菜而發(fā)家致富。這么多年過(guò)去了,這列火車(chē)票價(jià)依然這么便宜,“那會(huì)兒我年紀(jì)小,挑著雞蛋來(lái)回走,不少列車(chē)員和乘客認(rèn)識(shí)我,總給我搭把手,他們心眼是真好?!贝蠼阏f(shuō)。

    “我小時(shí)候,經(jīng)常坐這輛車(chē)去蘭崗鎮(zhèn)買(mǎi)甜瓜,那會(huì)車(chē)票才幾毛錢(qián),買(mǎi)回來(lái)兩大兜甜瓜全家人吃好久,那瓜的甜味我現(xiàn)在都記著,綠皮慢火車(chē)承包了我兒時(shí)快樂(lè)的記憶?!弊趯?duì)面的王先生說(shuō)。

    乘坐慢火車(chē)回家的爺孫

    慢火車(chē) 護(hù)送“回家的最后一公里路”

    記者看到,列車(chē)上人們拎著大件行李、水果禮盒,這列從牡丹江到東京城的慢火車(chē)是城際之間重要的交通工具,它和動(dòng)車(chē)相比雖然速度慢,但卻護(hù)送了很多人回家旅程的“最后一公里”。

    “從牡丹江到東京城鎮(zhèn)耗時(shí)1個(gè)小時(shí)零9分鐘,車(chē)票僅有10.9元錢(qián)。而且一天來(lái)回六七趟,特別方便?!睅е⒆拥内w女士說(shuō)。

    “咱們這次要在鏡泊湖玩一整天,看到這么漂亮的雪,真是值了!上一次我們村下雪了,隔壁鄰居興奮地放了鞭炮!”來(lái)自江西的袁阿姨和老伴兒陪伴在牡丹江實(shí)習(xí)的孩子過(guò)年,他們坐上慢火車(chē)要去鏡泊湖旅游。袁阿姨說(shuō)起喜歡雪這件事,興奮得像個(gè)孩子。

    “孩子,你怎么坐這呢?”

    “里面有點(diǎn)人多……”

    “這邊有座,來(lái),你跟著我,我給你找個(gè)座?!?/p>

    列車(chē)長(zhǎng)柳旭東快步穿梭在車(chē)廂里,看見(jiàn)一個(gè)女孩坐在過(guò)道的箱子上,趕緊幫她找了個(gè)座位,又幫她安置好行李。

    用柳旭東的話來(lái)說(shuō),春運(yùn)最重要的就是護(hù)送旅客平安回家。“我從1999年工作至今,一直都在普速列車(chē)上,我們最大的宗旨就是平平安安送旅客回家?!?/p>

    丟失物品的乘客送來(lái)錦旗

    交談中記者了解到,為了緩解春運(yùn)壓力,前一晚4066次列車(chē)臨時(shí)加掛兩組車(chē)廂,柳旭東和值班乘務(wù)人員馬上對(duì)車(chē)廂進(jìn)行清掃、擦拭、更換床單,一直忙到凌晨?jī)牲c(diǎn),休息了兩個(gè)小時(shí),他們?cè)俅紊蠉彙?/p>

    看著窗外迅速掠過(guò)的風(fēng)景,柳旭東說(shuō):“鐵路運(yùn)行大提速后,慢火車(chē)已經(jīng)從原來(lái)的時(shí)速40公里提速到60公里了。城際鐵路最大的優(yōu)點(diǎn)就是便民,滿(mǎn)足城鄉(xiāng)市民出行,而且價(jià)格親民?!?/p>

    “前面到站寧安??!下車(chē)的旅客做好準(zhǔn)備!”列車(chē)員老夏在前后兩個(gè)車(chē)廂里大聲招呼著旅客,然后提著鐵板做好了準(zhǔn)備。列車(chē)停穩(wěn),他右手拿鑰匙擰開(kāi)車(chē)門(mén),左手將鐵板鋪在列車(chē)與站臺(tái)中間,搭起了一座“橋”。“來(lái),這是高站臺(tái),拿好行李注意腳下安全……”老夏不住地提醒著,手里忙活著幫拿著大件的旅客提行李。

    告別行色匆匆的旅客,記者也結(jié)束了這趟旅行。

    這列慢火車(chē)悠悠前行,在習(xí)慣了“快”的高速時(shí)代里,“慢”,也同樣承載了時(shí)代記憶。

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